Alltid i bevegelse!

Vår historie

Det finnes knapt et annet merke som kombinerer tradisjon med fremskritt og en spennende historie med imponerende kontinuitet på samme måte som WEINSBERG. I dag er WEINSBERG igjen der reisen begynte i en ombygget Fiat 238 for nesten 50 år siden: i hjertet til tallrike campingfans!

I Weinsberg i tyske Baden‐Württemberg begynner Karosseriewerke Weinsberg, grunnlagt av Gustav Alt og Wilhelm Schuhmacher, produksjonen.

Etter rask vekst og samarbeid med store bilprodusenter som BMW, Daimler Benz og Opel, blir bedriften solgt til Fiat. Deretter produseres den legendariske Fiat 500 Toppolino i Weinsberg.

Den første WEINSBERG‐bobilen ser dagens lys i den store ferieverdenen: Basert på en Fiat 328 oppstår en kassebil som kommer til å forandre merkeprofilen samt reisevanene til mange tyskere.

Fiat beslutter å innstille bilproduksjonen i Tyskland. Karosseriewerke Weinsberg går til et tysk trust‐selskap. Men kursen er satt: «WEINSBERG – mobil med profil» etablerer seg med tallrike modeller på det internasjonale markedet.

WEINSBERG styrker modellstrategien med den den gang splitter nye Fiat Ducato: Alkoven Meteor, den delintegrerte Imperial og campingbussen Cosmos preger det fordringsfulle campinglandskapet.

Bobil‐seksjonen hos Karosseriewerke Weinsberg går til Tabbert Industrie AG i tyske Mottgers. Der omstilles modellutvalget og Cosmos innstilles. Den luksuriøse helintegrerte Komet overtar den ledige plassen på campinghimmelen.

Med sammenslåingen av KNAUS og TABBERT skifter WEINSBERG ikke bare eier, merkevaren får også et nytt og unikt utseende.

I det nydannede Knaus Tabbert GmbH omstilles WEINSBERG noe: Med et enestående pris‐/ytelsesforhold og ukomplisert håndtering følger den ikke bare opp sine egne dyder fra 70‐tallet, den når nå også ut til et yngre kundesegment som akkurat oppdager camping på nytt.

Med den spektakulære «LEV» (Light Expedition Vehicle) firehjulsdrevne alkoven får WEINSBERG et imponerende flaggskip som offroad‐spesialist.

En ny campingvogn ser dagens lys: CaraOne – den første campingvognen fra WEINSBERG – kombinerer moderne design, flott utstyr og et enestående pris‐/ytelsesforhold. CaraOne er nå en av ​​de bestselgende campingvogner i denne klassen.

Et milepælår i WEINSBERGs historie. Modellserien omarbeides komplett og får tre nye forøkelser: Med CaraLoft, CaraHome og CaraCompact introduserer WEINSBERG tre bobiler som begeistrer campingfansen.

CaraOne er en av de mest populære campingvognene på markedet, og får nå en splitter ny partner: CaraTwo stråler med mange funksjoner og bringer et friskt pust inn i modellutvalget med sin nye design og iøynefallende dekor. Et ekte blikkfang!

Med et nytt utseende og et allsidig modellutvalg er WEINSBERG endelig tilbake på veien til suksess. Og med tallrike innovasjoner som CaraKids‐pakken eller den sensasjonelt suksessrike spesialmodellen CaraCompact EDITION [PEPPER] viser WEINSBERG veien inn i en fargerik og spennende campingfremtid som vi virkelig gleder oss til!

Som den første integrerte bobilen kompletterer WEINSBERG CaraCore WEINSBERG‐flåten.

WEINSBERG har 50 års camper van‐kompetanse, det er det ikke mange andre som kan bryste seg med. 1969 er året WEINSBERG‐camper van starter på triumfmarsjen sin. 1969 er året da frihetsbevegelsen starter.

WEINSBERG fokuserer på e‐mobilitet! Med CaraCito lanserer WEINSBERG verdens første gjennomgående elektriske campingvogn. Den gassfrie campingvognen er som standard fullt utstyrt med elektriske apparater og er et moderne uttrykk for bærekraftig og enkel reising. CaraCito kombinerer denne tilnærmingen med en moderne interiørdesign som snakker sitt helt eget språk: „Young living for travelling‟ er mottoet, kul stil er implementeringen – og det geniale forholdet mellom pris og ytelse som er typisk for WEINSBERG, er en reell utfordring for alle campingvogner med et konvensjonelt gassystem.

Alt annet enn x‐alt: X‐Cursion Van er den første WEINSBERG‐bilen basert på VW T6.1, og imponerer med en kompakt kjøretøylengde på 5,88 meter og et helt nytt karosserikonsept innvendig. En ekte WEINSBERG og likevel helt annerledes. Som spesialmodellen EDITION [PEPPER] byr den også på X‐tra utstyr, X‐inklusive assistentsystemer og et X‐ekstremt godt forhold mellom pris og ytelse.