Retkeilyauton eri variaatiot

Kiinteät vuoteet ja Katot

Yhtä yksilöllinen ja muunneltava kuin matkailuauto. WEINSBERGIN CUV‐retkeilyauton voi nyt tilata pohjaratkaisusta riippuen eri vuodevaihtoehdoilla ja erilaisilla kattokorkeuksilla! Ajoneuvo mukautuu näin helposti sinun toiveisiisi ja ajatuksiisi.

Kiinteät vuoteet

Kiinteissä vuoteissa on ihanaa nukkua ja niiden alle jää runsaasti käytännöllistä tavaratilaa. Vuodevalikoimassamme on loistavia vuodevaihtoehtoja niin pienemmälle kuin isommallekin seurueelle.

Vähän tilaa vievät vuoteet

Vuode ylhäällä katon rajassa, alaslaskettava vuode tai nostokattovuode. Nämä CUV‐autojemme vuodevaihtoehdot vievät erittäin vähän tilaa mutta tarjoavat loisteliaan, omien tottumustesi ja tarpeidesi mukaisen nukkumapaikan.

Joillekin malleille on valittava tiettyjä lisälaitteita, jotta saataisiin maksimaalisen kokoinen vuode. WEINSBERG‐jälleenmyyjäsi neuvoo mielellään.

H2 Katto - huomaamattoman suurenmoinen

Mahtavat tilat kompaktissa pakkauksessa. H2‐katon alle mahtuu kaikki, mitä ihminen voi retkillään tarvita. Kompaktin koon ansiosta ajat vaivattomasti myös keskikaupungin kaduilla. Suurenmoista!

H3 Katto - korkeuksiin ilman rajoituksia

Täysimittaista asumisviihtyvyyttä. H3‐katon tuoma joustavuus ja sisäkorkeus tuovat vahvasti mieleen matkailuauton mukavuuden. Ajodynamiikka on kuitenkin tämän katon kanssa rajoittamaton – eikä korkeuden riittämistä tarvitse pelätä tavallisissa alikulkutunneleissa.

MQH Katto - entistä enemmän tilaa

Urheilullinen kattokorotus. Dynaamisesti muotoillulla kattokorotuksella varustetut MQH‐mallit kääntävät katseita. Vertaansa vailla olevaa tilan tuntua, korkea laatu, nerokkaita toimintoja ja rentoa tyylikkyyttä – tähän kaikkeen yltävät MQH‐kattokorotuksella varustetut WEINSBERG‐CUV: t. Nauti vapau‐ desta juuri sinun tyylilläsi.

Ainutlaatuinen - nostokatto

Ylittää yksinkertaisesti kaikki odotukset. WEINSBERG lanseeraa uuden nostokattoisen CUV‐malliston. Lukemattomat työtunnit realisoituvat toimiviin toimintoihin, nykyaikaisiin materiaalivalintoihin, LFI‐tekniikkaan ja turvallisuuteen.