WEINSBERGin LFI‐teknologialla valmistetun nostokaton ansiosta CUV‐retkeilyajoneuvoissa on viihtyisät oleskelutilat kahdessa kerroksessa.
Idea ei ole uusi – toteutuksemme sitä vastoin on! WEINSBERGin retkeilyautoihinsa kehittämän, täysin uudenlaisen nostokaton konstruktio on alalla ennennäkemätön. Kehitystyössä emme turhaan ole panostaneet katon toimintavarmuuteen, uudenaikaisiin materiaaleihin, LFI‐teknologian ja turvallisuuteen. Tulemme viimeisenä mutta tarjoamme teille parhaan ratkaisun heti alusta alkaen!
Huolellinen valmistusmenetelmä on selvästi edistyksellisempi kuin yksikään markkinoilla aiemmin ollut ratkaisu. WEINSBERGin LFI‐teknologialla valmistetun nostokaton ansiosta CUV-retkeilyajoneuvoissa on viihtyisät oleskelutilat kahdessa kerroksessa.
WEINSBERGin CUV‐nostokatossa on erittäin tilava 200cm x 135cm vuodeala, jonka ympärillä on hyönteisverkot.
Kaikille niille, jotka haluavat nousta korkealle ja arvostavat monipuolisesti hyödynnettäviä nukkumapaikkoja on WEINSBERGillä toteutettu jotain sellaista mihin muut eivät ole kyenneet. Modernilla LFI‐teknologialla valmistettu nostokatto on lujarakenteinen, vuodealaltaan hämmästyttävän suuri ja eristysominaisuuksiltaan ylivoimainen
Tarpeeksi tilaa heille, jotka tähyävät ylemmäs. Nostokatossa on oltava tukeva alusrakenne, jotta se olisi viihtyisä nukkumapaikka. Sen vuoksi voimme tarjota nostokattoa kaikkiin pohjaratkaisuihin, joissa ajoneuvon korkeus on luokkaa „H2“. Nostokattoon sopivat CaraBus ja CaraTour pohjaratkaisut löydät täältä.
Kuvittele, että voisit viettää lomaa yötä päivää pilvettömän tähtitaivaan alla. Katselet tähdenlentoja, kuuntelet sirkkojen siritystä ja nautit illan viileydestä kuuman kesäpäivän jälkeen. Vain ohut kangas, joka pitää kutsumattomat vieraat loitolla erottaa sinut ympäröivästä luonnosta. Silmäsi sulkeutuvat hitaasti ja arkipäivän kiireet jäävät pois mielestä. Sitten vaivut uneen, ensimmäistä kertaa nostokattovuoteessasi.