El chasis Dyonic

Base innovadora para altas exigencias

WEINSBERG ofrece una competencia real en caravanas, desde la planificación hasta la implementación perfecta. Nuestro chasis Dyonic fue desarrollado para crear una base óptima para nuestras caravanas. El resultado es un chasis que es particularmente ligero, duradero y resistente.

La mejor dinámica + la innovadora Bionic = Dyonic

Gracias al acero de alta resistencia con rebajes optimizados biónicamente, se ahorra material y, al mismo tiempo, se mejora la estática. Esto nos permite producir el chasis Dyonic de una manera aún más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Las ventajas de un vistazo:

  • Ahorro de peso de 8 kg o más, según el tamaño del vehículo
  • Conservación optimizada del material gracias a una amortiguación mejorada
  • Ahorro de material mediante el uso de acero de alta resistencia
  • Calidad 100% aprobada

Más ligero, más resistente, duradero

El innovador chasis es más ligero, más resistente y más duradero que si lo comparamos con el chasis de una caravana.

Los detalles del equipamiento del chasis Dyonic

Estándar

  • Diferentes clases de peso según el uso con eje de brazo de arrastre con muelles de goma
  • Amortiguadores de rueda hidráulicos
  • Freno de mano con asistencia de actuación
  • Marcha atrás automática
  • Dispositivo de rebasamiento de la cubierta
  • Soportes de manivela

Opcionalmente posible

  • Cubierta en la lanza
  • Acoplamiento antibalanceo
  • Sistema de estabilización electrónico – ETS
  • Rueda jockey con indicador de carga 
  • Llantas de aleación ligera de 17 ’’
  • Portabicicletas Thule en la lanza
  • Auxiliar de maniobra/mover

¿Qué hace que el chasis Dyonic sea tan especial?

Como todos nuestros productos, el chasis Dyonic ha sido sometido a pruebas exhaustivas e intensivas. También ha superado la prueba de mal tiempo con gran éxito, que se incrementó en un 10%.

Los modelos con innovación

Dyonic en la práctica

Con CaraOne y CaraCito, dos caravanas compactas se basan en Dyonic. Pudimos ahorrar peso y mejorar la estática al mismo tiempo. ¡Buenos argumentos para el chasis!